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यद्यपि इसके पूरे इतिहास में अनुप्रयोगों की एक विविध श्रेणी थी, हाल के वर्षों में, यह अपनी प्रतिक्रियाशीलता, हल्कापन और रिचार्ज करने की क्षमता के कारण लिथियम-आयन बैटरी का एक महत्वपूर्ण घटक बन गया है। ग्रैंड व्यू रिसर्च के अनुसार, वैश्विक लिथियम बाजार का आकार 2021 में 6.83 बिलियन डॉलर आंका गया था और 2022 से 2030 तक 12 प्रतिशत की चक्रवृद्धि वार्षिक वृद्धि दर (सीएजीआर) से बढ़ने की उम्मीद है।
वाहनों का विद्युतीकरण लिथियम-आयन बैटरी की एक महत्वपूर्ण मात्रा को आकर्षित करने का अनुमान है, इस प्रकार पूर्वानुमान अवधि के दौरान बाजार को चलाने की उम्मीद है। ईवी के लिए सरकारी सब्सिडी, इस स्थान में निवेश के साथ, बाजार के विकास के लिए एक अतिरिक्त बूस्टर के रूप में कार्य कर रहे हैं।
अपरिभाषित
सार्वजनिक-निजी गठबंधन ली-ब्रिज के अनुसार, लिथियम बैटरी की वैश्विक मांग 2030 तक पांच गुना से अधिक बढ़ने की उम्मीद है। वैश्विक लिथियम उत्पादन 2021 में कुल 100,000 टन (90.7 मिलियन किलोग्राम) था, जबकि दुनिया भर में इसका भंडार लगभग 22 मिलियन है। टन (20 बिलियन किलो), यूएस जियोलॉजिकल सर्वे के अनुसार।
2022 में, चिली में लिथियम का भंडार अनुमानित 9.3 मिलियन मीट्रिक टन था, जो दुनिया भर में सबसे बड़ा है। ऑस्ट्रेलिया 2022 में 6.2 मिलियन मीट्रिक टन के अनुमानित भंडार के साथ दूसरे स्थान पर आता है। अमेरिका के पास लगभग एक मिलियन मीट्रिक टन का कुल लिथियम भंडार था।
भारत अब जम्मू-कश्मीर के रियासी जिले के सलाई गांव में 5.9 मिलियन टन लिथियम की खोज के साथ लिथियम महाशक्ति क्लब में शामिल हो गया है। चीन के बाद बैटरी उत्पादन में अमेरिका का बड़ा महत्व है, जो इसे दुनिया के प्रमुख लिथियम खपत वाले देशों में से एक बनाता है।
ग्रैंड व्यू रिसर्च के अनुसार, उपभोक्ता इलेक्ट्रॉनिक्स एप्लिकेशन सेगमेंट में 2022 से 2030 तक राजस्व के मामले में 15 प्रतिशत से अधिक का सबसे तेज सीएजीआर दर्ज करने का अनुमान है। इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों की बढ़ती बिक्री के कारण इस खंड के बढ़ने का अनुमान है, जैसे जैसे मोबाइल फोन, लैपटॉप, कैमरा, पोर्टेबल रेडियो, स्पीकर और एमपी3 प्लेयर, जो ली-आयन बैटरी का उपयोग करते हैं।
लिथियम अंत-उपयोग का सबसे बड़ा हिस्सा बैटरियों का है। स्टेटिस्टा के अनुसार, रिचार्जेबल लिथियम बैटरी द्वारा संचालित इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में वृद्धि से प्रेरित, वैश्विक लिथियम मांग 2025 तक एक मिलियन मीट्रिक टन तक पहुंचने और 2030 तक दो मिलियन टन से अधिक होने का अनुमान है।
हालाँकि, अंतर्राष्ट्रीय ऊर्जा एजेंसी (IEA) के अनुसार, दुनिया को 2025 तक लिथियम की कमी का सामना करना पड़ सकता है। IEA के अनुसार, दुनिया को शुद्ध शून्य तक पहुंचने के लिए 2050 तक लगभग 2 बिलियन EV को सड़क पर लाने की आवश्यकता है। वैश्विक ईवी 2021 में खरीदारी एक साल पहले के 3 मिलियन से बढ़कर 6.6 मिलियन हो गई, जिसका अर्थ है कि ईवीएस ने बाजार का 9 प्रतिशत हिस्सा बनाया।
“पेट्रोल और डीजल कारों की बिक्री आने वाले दशक में और भी तेज़ी से घटने का अनुमान है, क्योंकि अधिक देश उन्हें चरणबद्ध करने का संकल्प लेते हैं। पिछले साल की COP26 जलवायु वार्ता में, 30 सरकारों ने कहा कि वे 2040 तक नए पेट्रोल और डीजल मॉडल की बिक्री बंद कर देंगे। “, हाल ही में विश्व आर्थिक मंच की एक रिपोर्ट के अनुसार। इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवीएस) में संक्रमण को बढ़ावा देने के लिए, यूरोपीय संसद ने 2035 से यूरोपीय संघ में नई गैस और डीजल कारों की बिक्री पर प्रतिबंध लगाने के कानून को मंजूरी दे दी है।
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