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जयपुर: कोविड के बाद, जब देश भर में सार्वजनिक परिवहन को भारी नुकसान हो रहा है, जयपुर मेट्रो रेलवे शायद एकमात्र अपवाद है। 2015 में शुरू हुआ, यात्रियों में जयपुर मेट्रो अपनी यात्रा के पहले पांच वर्षों की तुलना में पिछले दो वर्षों में दो बार वृद्धि हुई है।
अधिकारियों का दावा, मौजूदा लाइन 1 का चांदपोल तक विस्तार, छोटी चौपारी और 23 सितंबर, 2020 को बड़ी चौपड़ यात्रियों की संख्या में इस वृद्धि का मुख्य कारण है।
मेट्रो रेलवे के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, “जैसे ही मेट्रो ने दीवार शहर में प्रवेश किया, बमुश्किल 2.4 किमी की दूरी पर, मेट्रो पर यात्रियों की संख्या दोगुनी हो गई है।” जयपुर मेट्रो लाइन 1 का उद्घाटन 2 जून 2015 को मानसरोवर से सिंधी कैंप तक 9.1 किलोमीटर के विस्तार के लिए किया गया था। उस समय, आठ एलिवेटेड स्टेशन थे। पांच साल बाद, मेट्रो भूमिगत हो गई और 2.4 किलोमीटर की दूरी को कवर करते हुए तीन नए स्टेशन जोड़े गए।
जेएमआरसीएल के आधिकारिक आंकड़े बताते हैं कि पहले पांच वर्षों में मेट्रो में प्रतिदिन औसतन 18,000 यात्रियों की संख्या देखी गई। हालांकि, वर्तमान में औसत गिनती लगभग 37,000 है।
“26 सितंबर को 36,807 घंटे यात्रियों ने जयपुर में मेट्रो सेवा का उपयोग किया है और हमने 5,18,825 रुपये का राजस्व अर्जित किया है। अब तक, जयपुर मेट्रो ने 17 मई, 2022 को सबसे अधिक यात्रियों की संख्या देखी है, जब पुलिस भर्ती परीक्षा हुई थी। उस दिन 75,719 यात्रियों ने मेट्रो से यात्रा की, ”मेट्रो रेलवे के एक प्रवक्ता ने पुष्टि की।
अधिकारियों ने कहा, यह आंकड़ा स्पष्ट रूप से इंगित करता है कि जयपुर मेट्रो सेवा को व्यवहार्य बनाने के लिए शहर की तरफ अधिक होना चाहिए जहां जनसंख्या की भारी एकाग्रता है।
शहर में दो नगर निगमों के पास उपलब्ध आंकड़ों के अनुसार दीवार शहर की वर्तमान आबादी लगभग 4 लाख है, जिसका घनत्व 58,207 प्रति वर्ग किमी है। जबकि मानसरोवर क्षेत्र की जनसंख्या मात्र 10,989 प्रति वर्ग किमी के घनत्व के साथ लगभग 1,34,935 है।
“लाइन 1 के पहले खंड और लाइन 1 के दूसरे खंड के आस-पास के इलाकों में रहने वाली आबादी में बहुत बड़ा अंतर है। लाइन 1 को ट्रांसपोर्ट नगर तक 2.85 किलोमीटर के लिए शहर की तरफ बढ़ाया जाना है। हमें उम्मीद है कि इस विस्तार से यात्रियों की संख्या में और वृद्धि होगी, ”वरिष्ठ अधिकारी ने कहा।
अधिकारियों का दावा, मौजूदा लाइन 1 का चांदपोल तक विस्तार, छोटी चौपारी और 23 सितंबर, 2020 को बड़ी चौपड़ यात्रियों की संख्या में इस वृद्धि का मुख्य कारण है।
मेट्रो रेलवे के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, “जैसे ही मेट्रो ने दीवार शहर में प्रवेश किया, बमुश्किल 2.4 किमी की दूरी पर, मेट्रो पर यात्रियों की संख्या दोगुनी हो गई है।” जयपुर मेट्रो लाइन 1 का उद्घाटन 2 जून 2015 को मानसरोवर से सिंधी कैंप तक 9.1 किलोमीटर के विस्तार के लिए किया गया था। उस समय, आठ एलिवेटेड स्टेशन थे। पांच साल बाद, मेट्रो भूमिगत हो गई और 2.4 किलोमीटर की दूरी को कवर करते हुए तीन नए स्टेशन जोड़े गए।
जेएमआरसीएल के आधिकारिक आंकड़े बताते हैं कि पहले पांच वर्षों में मेट्रो में प्रतिदिन औसतन 18,000 यात्रियों की संख्या देखी गई। हालांकि, वर्तमान में औसत गिनती लगभग 37,000 है।
“26 सितंबर को 36,807 घंटे यात्रियों ने जयपुर में मेट्रो सेवा का उपयोग किया है और हमने 5,18,825 रुपये का राजस्व अर्जित किया है। अब तक, जयपुर मेट्रो ने 17 मई, 2022 को सबसे अधिक यात्रियों की संख्या देखी है, जब पुलिस भर्ती परीक्षा हुई थी। उस दिन 75,719 यात्रियों ने मेट्रो से यात्रा की, ”मेट्रो रेलवे के एक प्रवक्ता ने पुष्टि की।
अधिकारियों ने कहा, यह आंकड़ा स्पष्ट रूप से इंगित करता है कि जयपुर मेट्रो सेवा को व्यवहार्य बनाने के लिए शहर की तरफ अधिक होना चाहिए जहां जनसंख्या की भारी एकाग्रता है।
शहर में दो नगर निगमों के पास उपलब्ध आंकड़ों के अनुसार दीवार शहर की वर्तमान आबादी लगभग 4 लाख है, जिसका घनत्व 58,207 प्रति वर्ग किमी है। जबकि मानसरोवर क्षेत्र की जनसंख्या मात्र 10,989 प्रति वर्ग किमी के घनत्व के साथ लगभग 1,34,935 है।
“लाइन 1 के पहले खंड और लाइन 1 के दूसरे खंड के आस-पास के इलाकों में रहने वाली आबादी में बहुत बड़ा अंतर है। लाइन 1 को ट्रांसपोर्ट नगर तक 2.85 किलोमीटर के लिए शहर की तरफ बढ़ाया जाना है। हमें उम्मीद है कि इस विस्तार से यात्रियों की संख्या में और वृद्धि होगी, ”वरिष्ठ अधिकारी ने कहा।
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