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मारुति सुजुकी शेयर की कीमत: बुधवार के कारोबार में बीएसई पर मारुति सुजुकी इंडिया (एमएसआईएल) के शेयर 2 फीसदी बढ़कर 8,700.65 रुपये पर पहुंच गए। जापानी ऑटो प्रमुख सुजुकी मोटर कॉरपोरेशन (SMC) ने खुले बाजार से शेयर खरीदकर भारतीय सहायक कंपनी मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड (MSIL) में अपनी हिस्सेदारी बढ़ाकर 56.48 प्रतिशत कर ली।
स्टॉक एक्सचेंजों को SAST के खुलासे के अनुसार, MSIL के प्रमोटर, Suzuki Motor Corporation ने 10-13 मार्च, 2023 के दौरान खुले बाजार से कंपनी में 3.45 लाख शेयर खरीदे हैं।
हिस्सेदारी खरीद 0.11 प्रतिशत हिस्सेदारी का प्रतिनिधित्व करती है, जिसमें कुल हिस्सेदारी खरीद राशि 296 करोड़ रुपये आंकी गई है। इस हिस्सेदारी की खरीद के बाद, कंपनी में प्रमोटर की हिस्सेदारी 56.37 प्रतिशत से बढ़कर 56.48 प्रतिशत हो गई।
प्रमोटरों की हिस्सेदारी में बढ़ोतरी से आम तौर पर स्टॉक में निवेशकों का विश्वास बढ़ता है।
आईसीआईसीआई सिक्योरिटीज के अनुसार, यह कंपनी के लिए भावनात्मक रूप से सकारात्मक और आत्मविश्वास बढ़ाने वाला उपाय है। सुजुकी मोटर कॉर्पोरेशन ने जून-सितंबर 2020 में कंपनी में पिछली बार 0.1 प्रतिशत की वृद्धि की थी। एसयूवी स्पेस में प्रभावशाली मॉडल लॉन्च, स्वस्थ लंबित ऑर्डर बुक और घरेलू पीवी बाजार की कम प्रकृति के साथ ब्रोकरेज फर्म को उम्मीद है कि एमएसआईएल रिपोर्ट करेगी। स्वस्थ वित्तीय, आगे बढ़ रहा है।
पिछले छह महीनों में, MSIL ने मंगलवार तक एस एंड पी बीएसई सेंसेक्स में 3 प्रतिशत की गिरावट की तुलना में 8 प्रतिशत की गिरावट के साथ बाजार को कमजोर कर दिया है।
हालांकि, निर्मल बंग इक्विटीज के विश्लेषकों को एमएसआईएल द्वारा बाजार हिस्सेदारी लाभ के बारे में आश्वस्त रहना है, क्योंकि ऐतिहासिक रूप से भी, इसने नए उत्पाद लॉन्च और नेटवर्क विस्तार (देर से प्रवेश करने के बावजूद बलेनो और ब्रेजा बाजार में अग्रणी बनने के कारण) खोई हुई बाजार हिस्सेदारी को फिर से हासिल करने की अपनी क्षमता का प्रदर्शन किया है। उनकी संबंधित श्रेणी, बाजार हिस्सेदारी लाभ की सुविधा)।
इसके अलावा, यह मौजूदा स्तर से 220 बीपीएस के मार्जिन में सुधार की उम्मीद करता है, जो परिचालन उत्तोलन लाभ, लागत नियंत्रण पहल और बेहतर उत्पाद मिश्रण (एसयूवी और प्रीमियम वेरिएंट का उच्च हिस्सा) द्वारा सहायता प्राप्त है। जैसा कि संकेत दिया गया है, ब्रोकरेज फर्म MSIL की होल्डिंग की मांग को काफी अच्छी तरह से देखती है। EV के मोर्चे पर, हमारा मानना है कि MSIL अपने प्रतिस्पर्धियों से पिछड़ रहा है और हाइब्रिड के माध्यम से संक्रमण को नेविगेट करने की कोशिश कर रहा है।
अगले वित्त वर्ष में एसयूवी बाजार में फिर से अग्रणी स्थिति हासिल करने पर फोकस के साथ मारुति ने यूवी सेगमेंट में अपनी खोई हुई बाजार हिस्सेदारी वापस हासिल करने का लक्ष्य रखा है।
कंपनी के ग्रैंड विटारा, जिम्नी और फ्रोंक्स के हालिया लॉन्च में अच्छी मांग देखी जा रही है और इसके यूवी बाजार में हिस्सेदारी में सुधार की उम्मीद है।
मारुति के लिए बीएस-VI चरण II बदलाव भी शुभ संकेत है, जो आगे चलकर डीजल वेरिएंट की ओर ग्राहकों की पसंद को बदलने की संभावना है।
मारुति 2025 में लॉन्च होने वाले अपने पहले इलेक्ट्रिक वाहन के साथ अपने उत्सर्जन लक्ष्यों को प्राप्त करने के लिए कई ईंधनों को लक्षित कर रही है।
ब्रोकरेज फर्म सिटी ने मारुति सुजुकी को ऑटो सेक्टर में अपने टॉप पिक के रूप में हाईलाइट किया है। ब्रोकरेज का मानना है कि कंपनी का मार्केट शेयर बॉटम आउट हो गया है और उसे नए यूवी मॉडल्स से बढ़ावा मिलेगा।
सिटी को उम्मीद है कि सेमी-कंडक्टर आपूर्ति श्रृंखला के मुद्दे थोड़े लंबे समय में कम हो जाएंगे। नोट में कहा गया है, “हालांकि, अनिवार्य 6-एयरबैग मानदंड (वर्तमान में मसौदा चरण में) की संभावित शुरूआत के परिणामस्वरूप एंट्री-लेवल हैचबैक के लिए उच्च लागत हो सकती है।”
सिटी के अनुसार, वित्तीय वर्ष 2025 से ईवी लॉन्च, इसके बाद हाइब्रिड, फ्लेक्स फ्यूल और सीएनजी, उत्सर्जन को कम करने के लिए प्रमुख फोकस क्षेत्र होंगे। ब्रोकरेज ने मारुति पर 12,500 रुपये का प्राइस टारगेट रखा है।
सुजुकी ने 1982 में मारुति सुजुकी के पूर्ववर्ती मारुति उद्योग के साथ एक संयुक्त उद्यम समझौते पर हस्ताक्षर किए और दिसंबर 1983 में अपनी पहली कार – मारुति 800 – को उतारा।
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