[ad_1]
भारतीय बाजार में वर्तमान में 25 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के तहत उपलब्ध शीर्ष 5 इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड कारों की सूची यहां दी गई है, एक नज़र डालें –
टाटा नेक्सन ईवी
टाटा नेक्सॉन ईवी वर्तमान में भारतीय बाजार में सबसे किफायती इलेक्ट्रिक एसयूवी है, जिसकी प्राइम सीरीज के एंट्री-लेवल वेरिएंट की कीमत 14.99 लाख रुपये से लेकर 20.04 लाख रुपये (दोनों कीमतें, एक्स-शोरूम) तक है। मैक्स वर्जन का टॉप-एंड वेरिएंट।
Nexon EV Prime को 30.2 kWh का बैटरी पैक मिलता है जो 312 किमी की रेंज प्रदान करता है, जबकि Nexon EV Max में 40.5 kWh की बड़ी इकाई मिलती है जो एक बार चार्ज करने पर 437 कवर करने में मदद कर सकती है। दोनों मॉडलों में एक ही इलेक्ट्रिक मोटर मिलती है, जिसमें से एक प्राइम संस्करण में 129 पीएस का उत्पादन करता है, जबकि नेक्सॉन ईवी मैक्स में 143 पीएस का बिजली उत्पादन होता है, जो ईवी स्प्रिंट को 9 सेकंड में 0 से 100 किमी प्रति घंटे की गति में मदद करता है।
टोयोटा अर्बन क्रूजर हैयडर
टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइडर को इस महीने की शुरुआत में भारतीय बाजार में लॉन्च किया गया था, जिसकी कीमत 15.11 लाख रुपये से लेकर 18.99 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तक थी। हाइब्रिड एसयूवी में 1.5-लीटर एनए पेट्रोल इंजन मिलता है, जो एक एसी सिंक्रोनस मोटर से जुड़ा होता है जो 116 पीएस का उत्पादन करता है और ई-सीवीटी गियरबॉक्स के माध्यम से आगे के पहियों को पावर देता है। टोयोटा हैदर 27.97 kmpl तक का दावा किया गया माइलेज है।
फीचर के मोर्चे पर, Toyota Hyryder SUV में 9-इंच का इंफोटेनमेंट सिस्टम, पैनोरमिक सनरूफ, क्रूज़ कंट्रोल, एंबियंट लाइटिंग, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, एक सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, 17-इंच अलॉय व्हील्स आदि मिलते हैं। यह वर्तमान में भारतीय बाजार में सबसे सस्ती मजबूत हाइब्रिड कार है।
होंडा सिटी ई: HEV
होंडा सिटी ई: एचईवी, जिसे सिटी हाइब्रिड के रूप में जाना जाता है, को इस साल की शुरुआत में देश में पहली मास मार्केट स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड कार के रूप में लॉन्च किया गया था। उपरोक्त टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइब्रिड पर देखे गए सिंगल एसी सिंक्रोनस इलेक्ट्रिक मोटर के विपरीत, होंडा सिटी ई: एचईवी का पावरट्रेन 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ दो इलेक्ट्रिक मोटर्स का उपयोग करता है। इसके परिणामस्वरूप क्रमशः 126 पीएस और 253 एनएम का पावर और टॉर्क आउटपुट मिलता है।
19.89 लाख रुपये की कीमत पर, होंडा सिटी हाइब्रिड में 26.5 किमी प्रति लीटर की ईंधन दक्षता का दावा किया गया है। 40-लीटर ईंधन टैंक के साथ, सिटी ई:एचईवी की एक पूर्ण टैंक पर 1000+ किलोमीटर की प्रभावी रेंज है। हाइब्रिड सेडान में ऑटोनॉमस इमरजेंसी ब्रेकिंग, लेन कीप असिस्ट, लेन डिपार्चर वार्निंग, अडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल आदि सहित ADAS तकनीक भी मिलती है।
हुंडई कोना इलेक्ट्रिक
Kona Electric को 2019 में भारत में Hyundai की पहली पूरी तरह से इलेक्ट्रिक कार के रूप में लॉन्च किया गया था, और 3 साल बाद भी कंपनी की एकमात्र EV बनी हुई है। 23.84 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बेस प्राइस पर उपलब्ध, कोना इलेक्ट्रिक 39.2 kWh बैटरी पैक से लैस है, जो 136 PS और 395 Nm के आउटपुट के साथ इलेक्ट्रिक मोटर को पावर देता है। इसकी एआरएआई-प्रमाणित रेंज 452 किमी है और यह 9.7 सेकंड में 0 से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है।
हुंडई कोना इलेक्ट्रिक के साथ पेश की जाने वाली सुविधाओं में सात इंच का फ्री-स्टैंडिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, एक इलेक्ट्रिक सनरूफ, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, वायरलेस फोन चार्जिंग, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट, क्रूज कंट्रोल और 10-वे पावर-एडजस्टेबल ड्राइवर सीट शामिल हैं। काठ का समर्थन।
एमजी जेडएस ईवी
MG ZS EV को इस साल मार्च में फेसलिफ़्ट किया गया था, और इस अपडेट में नए डिज़ाइन, बड़े बैटरी पैक और ज़्यादा रेंज सहित कई बदलाव किए गए। इसमें अब 50.3 kWh का बैटरी पैक मिलता है जो एक बार फुल चार्ज करने पर 461 किमी की दावा की गई रेंज प्रदान करता है। फ्रंट-माउंटेड इलेक्ट्रिक मोटर 176 पीएस पावर और 280 एनएम टॉर्क पैदा करता है, जो एमजी ईवी को 8.5 सेकंड में 0 से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से दौड़ने में सक्षम बनाता है।
ZS EV में 10.1 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, 7.0 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, 360 डिग्री कैमरा और रियर ड्राइव असिस्ट फीचर है जिसमें ब्लाइंड स्पॉट डिटेक्शन, लेन चेंज असिस्ट, रियर क्रॉस ट्रैफिक अलर्ट, पैनोरमिक सनरूफ शामिल हैं। -स्मार्ट कनेक्टेड कार तकनीक, वायरलेस चार्जिंग, डिजिटल ब्लूटूथ कुंजी, और बहुत कुछ।
[ad_2]
Source link