नागपुर में पीएम मोदी द्वारा भारत के पहले चार-स्तरीय परिवहन गलियारे का अनावरण किया जाएगा

प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी 11 दिसंबर को नागपुर में भारत के पहले चार-स्तरीय परिवहन कॉरिडोर का उद्घाटन करेंगे। गद्दीगोदाम क्रॉसिंग पर स्थित इस परिवहन कॉरिडोर को क्या बनाता है, यह वास्तव में अजीब है कि यह 18.9 मीटर चौड़े स्टील गर्डर से बना है जो लाइव रेलवे में लॉन्च किया गया है। जमीनी स्तर से 28 मीटर की ऊंचाई पर ट्रैक। ऐसा अनोखा मल्टी लेवल ट्रांसपोर्टेशन नेटवर्क देश में पहले कभी नहीं देखा गया।

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परिवहन कॉरिडोर में पहले स्तर पर एक मौजूदा वाहन और पैदल यात्री अंडरपास होगा जबकि इसके शीर्ष पर रेलवे ट्रैक दूसरे स्तर पर क्रमशः राष्ट्रीय राजमार्ग और मेट्रो लाइन के बाद तीसरे और चौथे स्तर पर होंगे। यह 5.3 किलोमीटर तक फैले एशिया के सबसे लंबे डबल डेकर वायाडक्ट का हिस्सा बनने जा रहा है।

18.9 मीटर चौड़े गर्डर की स्थापना भारतीय रेलवे के इतिहास में पहली बार हुई है। 80 मीटर डबल-डेकर स्टील स्पैन का वजन 1,6650MT है, जबकि इसे Afcons द्वारा दो महीने के रिकॉर्ड समय में बनाया गया है।

“डबल-डेकर ओपन वेब गर्डर (OWG), जिसे 8,000 संरचनात्मक तत्वों के साथ 1,650MT संरचनात्मक स्टील के साथ बनाया गया था, पिछली सर्दियों में व्यस्त गद्दीगोदाम रेलवे क्रॉसिंग पर रखा गया था। यह मार्ग कितना व्यस्त है, इसे देखते हुए सभी गतिविधियां बेहद तंग रेलवे ब्लॉक घंटों में की गईं। स्पान जमीन से 28 मीटर की ऊंचाई पर है। इस तरह के एक महत्वपूर्ण और जटिल कार्य का भारत में पहले कभी प्रयास नहीं किया गया है। Afcons के प्रोजेक्ट मैनेजर अरुण कुमार ने कहा।

इस बीच, नागपुर मेट्रो फेज-1 के शेष मार्गों का भी 11 दिसंबर को उद्घाटन किया जाएगा। कस्तूरचंद पार्क से ऑटोमोटिव चौराहा (लाइन-1) और झांसी रानी चौराहा से प्रजापति नगर (लाइन-2) तक मेट्रो मार्ग जनता के लिए खोल दिए जाएंगे। नागपुर मेट्रो के फेज-1 में 39 किमी का एलिवेटेड कॉरिडोर शामिल है। Afcons ने 17.1 KM का निर्माण किया है, जो कुल वायडक्ट लंबाई का लगभग 44 प्रतिशत है, और कुल सिविल कार्यों का लगभग 51 प्रतिशत है।

सबसे लंबे डबल डेकर वायाडक्ट के अलावा, एफकॉन्स ने रीच-2 और रीच-1 में आठ स्टेशनों और दो डिपो का भी निर्माण किया है। ऍफ़कॉन्स द्वारा निर्मित सीताबुल्दी इंटरचेंज स्टेशन भारत का सबसे ऊँचा मेट्रो इंटरचेंज स्टेशन है।

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