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नई दिल्ली – जापानी ऑटोमोटिव दिग्गज टोयोटा योजना बना रहा है ईवी (इलेक्ट्रिक वाहन) एक ठोस-राज्य बैटरी द्वारा संचालित होता है जिसकी सीमा लगभग 1,200 किमी (750 मील) और केवल 10 मिनट का चार्ज समय होगा।
एलोन मस्क-रन टेस्ला सुपरचार्जर्स 15 मिनट में लगभग 200 मील चार्ज दें।
कंपनी 2026 तक अपनी अगली पीढ़ी के ईवी के लिए एक उच्च-प्रदर्शन लिथियम-आयन बैटरी पेश करने की भी योजना बना रही है, जो कि मंगलवार को सामने आई अपनी नई प्रौद्योगिकी रोडमैप के हिस्से के रूप में है।
टोयोटा के वाहनों को प्रतिस्पर्धा से आगे रखते हुए, बैटरी तेज चार्जिंग और लगभग 1,000 किमी (620 मील) की रेंज प्रदान करेगी।
टोयोटा ने कहा, “वाहन की धुरी पर, अगली पीढ़ी की बैटरी और ध्वनि प्रौद्योगिकी के एकीकरण जैसी तकनीकों के माध्यम से, हम 1,000 किमी की वाहन क्रूजिंग रेंज हासिल करेंगे।”
पिछले साल, मर्सिडीज बेंज इसकी लंबी दूरी का अनावरण किया’विजन ईक्यूएक्सएक्सकॉन्सेप्ट कार जो पूरी तरह से चार्ज बैटरी पर 1,000 किमी से अधिक की यात्रा करती है – एक बार चार्ज करने पर ईवी द्वारा तय की गई अब तक की सबसे लंबी दूरी।
एलोन मस्क-रन टेस्ला सुपरचार्जर्स 15 मिनट में लगभग 200 मील चार्ज दें।
कंपनी 2026 तक अपनी अगली पीढ़ी के ईवी के लिए एक उच्च-प्रदर्शन लिथियम-आयन बैटरी पेश करने की भी योजना बना रही है, जो कि मंगलवार को सामने आई अपनी नई प्रौद्योगिकी रोडमैप के हिस्से के रूप में है।
टोयोटा के वाहनों को प्रतिस्पर्धा से आगे रखते हुए, बैटरी तेज चार्जिंग और लगभग 1,000 किमी (620 मील) की रेंज प्रदान करेगी।
टोयोटा ने कहा, “वाहन की धुरी पर, अगली पीढ़ी की बैटरी और ध्वनि प्रौद्योगिकी के एकीकरण जैसी तकनीकों के माध्यम से, हम 1,000 किमी की वाहन क्रूजिंग रेंज हासिल करेंगे।”
पिछले साल, मर्सिडीज बेंज इसकी लंबी दूरी का अनावरण किया’विजन ईक्यूएक्सएक्सकॉन्सेप्ट कार जो पूरी तरह से चार्ज बैटरी पर 1,000 किमी से अधिक की यात्रा करती है – एक बार चार्ज करने पर ईवी द्वारा तय की गई अब तक की सबसे लंबी दूरी।
Tata Nexon EV लॉन्ग-टर्म रिव्यु: सिर्फ 2 खामियां! | टीओआई ऑटो
ऑटोमेकर के अनुसार, जर्मनी से फ्रांस के दक्षिण की यात्रा ठंड और बारिश की स्थिति में शुरू हुई और नियमित सड़क गति पर की गई, जिसमें 140 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चलने वाली फास्ट-लेन क्रूजिंग भी शामिल थी।
ऑटोमेकर 2030 तक पूरी तरह से इलेक्ट्रिक होने की योजना बना रहा है, 2025 तक प्लग-इन हाइब्रिड और ईवी को शामिल करने के लिए अपनी वैश्विक बिक्री के आधे हिस्से का लक्ष्य निर्धारित कर रहा है।
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