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जयपुर: जयपुर नगर निगम (जेएमसी) ग्रेटर ने शहरी विकास मंत्रालय को अपने अधिकार क्षेत्र के तहत सीवरेज नेटवर्क की बहाली के लिए धन की मांग करते हुए अनुरोध भेजा है। अधिकारियों ने दावा किया कि नियमित रखरखाव से शहर के सीवरेज नेटवर्क की वर्तमान स्थिति का समाधान नहीं होगा। इसमें बड़े कायाकल्प की जरूरत है।
“राज्य विधानसभा के समक्ष बजटहमने मुख्यमंत्री से अनुरोध किया था अशोक गहलोत मुद्दे को देखने के लिए। हालांकि, हमें इन कार्यों से संबंधित कोई महत्वपूर्ण घोषणा नहीं मिली है। इसलिए हमने सीधे जयपुर के सांसद रामचरण बोहरा के माध्यम से शहरी मंत्रालय से अनुरोध किया है, ”जेएमसी-ग्रेटर के डिप्टी मेयर पुनीत कर्णावत ने कहा।
अधिकारियों ने कहा, जेएमसी-ग्रेटर के पास 6,000 किलोमीटर सीवरेज लाइनों का नेटवर्क है और आधे से ज्यादा नेटवर्क खराब स्थिति में है। पूरा मालवीय नगर और मानसरोवर जोन, सांगानेर जोन के वार्ड नंबर 89, 90, 92, 93 और 94 और मुरलीपुरा जोन के वार्ड नंबर 14 और 19 सबसे ज्यादा प्रभावित हैं।
“इनमें से अधिकांश लाइनें बहुत पुरानी हैं और 1997 में रखी गई थीं, जब तत्कालीन मुख्यमंत्री भैरों सिंह शेखावत ने एशियाई विकास बैंक से 272 करोड़ रुपये का ऋण लिया था। स्थिति और खराब हो गई क्योंकि हर साल इन सीवरेज लाइनों को बनाए रखने के लिए नागरिक निकाय आधे बजट का भी उपयोग करने में विफल रहा, ”एक अधिकारी ने कहा।
जेएमसी ग्रेटर के एक अधिकारी ने खुलासा किया कि इन सीवरेज लाइनों को बनाए रखने के लिए वर्तमान अनुमानित बजट लगभग 15 करोड़ रुपये प्रति वर्ष है। हालांकि, जेएमसी ग्रेटर धन की कमी के कारण क्रमशः 21-22 और 22-23 (6 फरवरी तक) में केवल 7,36,45946.81 रुपये और 7,36,21,892.36 रुपये खर्च कर सका।
अधिकारी ने कहा, “1 जनवरी, 2021 से 6 फरवरी, 2023 तक हमें सीवरेज लाइनों के बारे में 31,082 शिकायतें मिली हैं।” कुछ साल पहले जेएमसी ने शहर के नेटवर्क को पूरी तरह से कायाकल्प करने के लिए एक अनुमान की गणना की थी। यह अनुमान लगाया गया था कि इस कार्य को करने के लिए दोनों नगर निकायों को प्रत्येक को 500 करोड़ रुपये की आवश्यकता होगी।
“राज्य विधानसभा के समक्ष बजटहमने मुख्यमंत्री से अनुरोध किया था अशोक गहलोत मुद्दे को देखने के लिए। हालांकि, हमें इन कार्यों से संबंधित कोई महत्वपूर्ण घोषणा नहीं मिली है। इसलिए हमने सीधे जयपुर के सांसद रामचरण बोहरा के माध्यम से शहरी मंत्रालय से अनुरोध किया है, ”जेएमसी-ग्रेटर के डिप्टी मेयर पुनीत कर्णावत ने कहा।
अधिकारियों ने कहा, जेएमसी-ग्रेटर के पास 6,000 किलोमीटर सीवरेज लाइनों का नेटवर्क है और आधे से ज्यादा नेटवर्क खराब स्थिति में है। पूरा मालवीय नगर और मानसरोवर जोन, सांगानेर जोन के वार्ड नंबर 89, 90, 92, 93 और 94 और मुरलीपुरा जोन के वार्ड नंबर 14 और 19 सबसे ज्यादा प्रभावित हैं।
“इनमें से अधिकांश लाइनें बहुत पुरानी हैं और 1997 में रखी गई थीं, जब तत्कालीन मुख्यमंत्री भैरों सिंह शेखावत ने एशियाई विकास बैंक से 272 करोड़ रुपये का ऋण लिया था। स्थिति और खराब हो गई क्योंकि हर साल इन सीवरेज लाइनों को बनाए रखने के लिए नागरिक निकाय आधे बजट का भी उपयोग करने में विफल रहा, ”एक अधिकारी ने कहा।
जेएमसी ग्रेटर के एक अधिकारी ने खुलासा किया कि इन सीवरेज लाइनों को बनाए रखने के लिए वर्तमान अनुमानित बजट लगभग 15 करोड़ रुपये प्रति वर्ष है। हालांकि, जेएमसी ग्रेटर धन की कमी के कारण क्रमशः 21-22 और 22-23 (6 फरवरी तक) में केवल 7,36,45946.81 रुपये और 7,36,21,892.36 रुपये खर्च कर सका।
अधिकारी ने कहा, “1 जनवरी, 2021 से 6 फरवरी, 2023 तक हमें सीवरेज लाइनों के बारे में 31,082 शिकायतें मिली हैं।” कुछ साल पहले जेएमसी ने शहर के नेटवर्क को पूरी तरह से कायाकल्प करने के लिए एक अनुमान की गणना की थी। यह अनुमान लगाया गया था कि इस कार्य को करने के लिए दोनों नगर निकायों को प्रत्येक को 500 करोड़ रुपये की आवश्यकता होगी।
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